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永盛彩票迎戰入冬以來最大一場降雪,打造寒地城市高效清冰雪的城市管理範本

  • 永盛彩票市人民政府網站
  • 发布日期: 2019- 12- 18
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機械化作業大大提升了永盛彩票清冰雪工作效率。

  16日傍晚時分,哈市迎來入冬以來最大一場降雪。然而,第二天一早,呈現在每位市民面前的不是白茫茫的街路,而是整潔有序的交通幹線。如此高效的背後,是冰城清冰雪大軍徹夜“浴雪奮戰”的結果。

  截至17日16時,全市共計出動清冰雪人員6.5萬余人次,出動清冰雪機械5100余台次,拉運積雪9000余車,全市城區主幹街路積雪已經清理完畢。下一步,在對主次街路進行加細清理作業的同時,將清冰雪行動向全市背街背巷和社區庭院延伸。

  热“雪”冰城不眠夜,见证了这座城市应急动员能力的提升。哈尔滨“即下即清 雪停路净”的清冰雪模式,书写了寒地城市高效清冰雪的城市管理范本。

  白加黑連軸轉

  近48個小時沒合眼

  17日3時許,冰城雪夜氣溫驟降,在道裏區尚志大街,身穿橙色環衛服的李丹一邊協調調度車輛對剛剛清理到路邊的積雪進行拉運,一邊與環衛工人一起對完成清冰雪的主幹街路進行加細除冰作業。

  從16日6時到18日淩晨,在接近48個小時裏,道裏區清潔大隊隊長李丹一直奮戰在清冰雪一線,沒有合過眼。“我們大隊16日就待命,雪警不解除不敢睡,怕誤事。”李丹告訴記者,他們大隊轄區內包括尚志大街、友誼路、友誼西路、霁虹橋……這些都是哈市交通幹線和關鍵節點區域,在早高峰前不僅雪要清完,薄冰也必須處理掉,這樣才能保障交通不受影響。下雪對于普通市民和外地遊客而言,是賞雪景的好時機,但對于李丹這樣的環衛工作者而言,就意味著白加黑連軸轉。

  實際上,在清冰雪一線連續奮戰,是冰城環衛工作者冬季降雪時的工作常態。從16日16時許,普降的大雪吹響了冰城清冰雪集結號。一時間,橙黃、檸綠的環衛服構成了冰城雪夜的一道風景線。吹雪車、破冰機、滾刷車梯次組合作業,截至17日16時,全市共出動清冰雪人員6.5萬人次、清冰雪機械5100余台次,共同打響一場聯合作戰的機械化清冰雪戰役……

  市環衛辦負責人郭宇亮告訴記者,本次降雪正好趕上哈市氣溫回升到零攝氏度附近,積雪落地容易融化後結成薄冰,這就要求清冰雪人員與大雪賽跑:不僅要邊下邊清,還要盡最大努力在結冰前將道路中央的積雪清理到路邊。

  從16日16時至17日6時,在降雪量已經達到暴雪級別的情況下,冰城環衛工作者僅用了一個晚上,就將全市主幹街路和所有重要交通節點全部打通。

  “我們按照突出主幹、輻射周邊、先通後淨的作業要求,采取人機結合、即下即清、即清即運的作業方式,在17日早高峰前完成了全市所有主幹街路、坡路和關鍵交通節點的清冰雪任務。”郭宇亮說,下一步,全市清冰雪核心任務是進一步對主幹街路進行加細除冰作業,力爭重要交通幹線積雪清根見底,最大程度提高交通通行效率。同時,哈市清冰雪工作將從主幹街路向次幹街路、背街背巷和小區內街路延伸。

  提前周密部署

  清冰雪力量瞬間被激活

  市民王俠生家的窗戶正對著友誼路。早上拉開窗簾,他有點不相信自己的眼睛。“昨天睡覺前,我看窗外漫天飛雪,本以爲今早的街路會一片白色,沒想到早上拉開窗簾,發現友誼路上基本看不到雪。”

  如此高效高質量的清冰雪行動,源于完善和高效的城市應急管理及動員體系,而“提前研判+周密部署”,造就了冰城高質量的清冰雪範本。

  根據永盛彩票市氣象台15日發布的天氣預報,預計16日下午到17日白天,永盛彩票市有一次大雪天氣過程,主要降雪時段在16日夜間,主城區及各區、縣(市)普遍可達大雪量級(5~10毫米),局地可能達到大到暴雪(10~15毫米)。

  接到降雪預報後的幾個小時內,一場包括城管、環衛、氣象等多部門在內的清雪戰前動員會,在市清冰雪辦緊急召開,周密翔實的清冰雪方案隨即出爐。緊接著,方案傳達到各區相關部門和人員,尤其是一線清冰雪隊伍。

  16日16時左右,記者在道裏區友誼西路、安發橋、住建大廈等區域看到,大型清冰雪車輛排成一排,隨時待命。在香坊區林業大學附近和三大動力路等區域,紅色的清冰雪機械早已部署到關鍵點位。

  爲確保此次清冰雪工作高效、有序開展,哈市城管環衛部門已經提前做好各項准備。根據相關部署,16日15時30分前,全市清冰雪大軍在各個城區關鍵重要點位完成集結,一旦降雪開始,1.8萬環衛清冰雪大軍和近1900台(套)清冰雪機械將以雪爲令,第一時間投入清冰雪戰役中,與大暴雪賽跑,趕在積雪被車輛軋實或者融化結冰之前就將其清理幹淨,最大程度保障交通順暢。

  正因爲提前進入預熱狀態,清冰雪力量才得以在大雪降下時瞬間被激活。

  創新機制模式

  激發清冰雪新動能

  除了白加黑連軸轉的清冰雪工作態度外,清冰雪工作機制與作業模式的創新,同樣是冰城清冰雪高效能的秘訣。

  在清冰雪作業層面上,“冰城模式”發揮著重要作用。16日夜間,記者在中山路、三大動力路、紅軍街等街路看到,一台台大型清冰雪機械排成梯隊進行清冰雪作業。大型滾刷車、鏟車、積雪運輸車按照先後順序,組成清冰雪機械化陣列,將積雪翻起吹到路邊,再由環衛工人堆成一堆裝車運走。

  市環衛辦相關負責人說,通過合理的清冰雪機械隊形編排,根據不同街路條件適當變換隊形,可以在清冰雪過程中最大程度減少對過往車輛通行的幹擾,提高清冰雪效率。

  “比如中山路路段,以往是由兩個清潔中心共同承擔清冰雪任務,考慮到清潔一中心主要街路分擔較多,作業量大,現在整段街路都由清潔二中心負責清運,既減少了‘分配不均’的問題,又提高了整個轄區的清冰雪效率。”香坊區城管局局長于福彥說,按照街路等級、清理難度、交通節點、坡路橋涵等清雪“難易程度”因素進行規劃分類,摒棄了“面積均攤不分量、一條街路兩家清”的工作方式,同時將以往的兩個清潔中心負責清理、兩個運輸中心負責拉運的工作機制,調整爲4個中心各自承擔全部清運任務,使清運銜接更緊密、責任更明晰、推進更迅速。合理劃分作業區域和任務範圍讓責任主體更加明晰,從而最大程度發揮各清冰雪隊伍人員、機械優勢,清冰雪質量標准穩步提升。

  同樣在“機械+人工”作業模式下,通過任務機制和責任主體的合理調配,讓香坊區在全市清冰雪工作中名列前茅。

  清冰雪設備的創新同樣是冰城清冰雪高效的保障。

  一台汽車前加裝了巨大的滾輪,將地面積雪卷進車體,車體上有一個煙囪一樣的設備,將卷進來的積雪噴灑到半空中,落進旁邊運雪車的車廂裏……這是記者在菜藝街和公濱路附近區域看到的一台清雪神器——抛雪車。

  以前,地面上的積雪裝到車裏運走,需要環衛工人用鐵鍬一鍬一鍬鏟起來裝到車上,如今冰城自主改裝的抛雪車讓這個作業環節全部實現機械化。負責改裝的香坊區運輸二中心主任助理王德軍告訴記者,原來購買的抛雪車由于抛雪高度不夠,只能將積雪抛到路邊的花壇旁,他們利用廢舊機械零件進行改裝,抛雪高度提升了,能夠把地面積雪直接抛到大型卡車的車廂裏,從而實現清冰雪後裝車運輸的機械化作業一條龍。

  各區動態

  道裏

  精細清理冰雪

  確保交通順暢

  12月17日早,按照“搶運搶清、除雪破冰、逐段達標”的總體原則和“綠色清冰雪”工作要求,道裏區清冰雪大軍連續奮戰15個小時後,仍然以高昂的鬥志、充足的幹勁,繼續對人行步道、過街天橋、公交站台及各清冰雪路段雪堆進行精細清理和集中拉運,確保早高峰交通順暢。

  南崗

  機械集團作業

  提升清理效率

  南崗区围绕结合路况、气温、雪情等条件,科学摆布作业机械,采取滚刷、铲车、推板、翻斗车等大型机械组合模式,充分发挥“滚刷清面、推板归堆、铲车装攒、人工归零”的组合方式,以多类型机械集团式组合作业和人工灵活配合清理的作业方法,实现减量拉运清冰雪效能最大化,提升清冰雪工作效率。

  香坊

  庭院同步推進

  全面清運冰雪

  香坊區各清冰雪隊伍堅持“以雪爲令”的工作要求,秉承“綠色清冰雪”理念,根據降雪情況對負責街路進行全面清運。同時,各街道辦事處和市場化清冰雪隊伍迅速出動,對負責街路和庭院同步推進清冰雪工作。

  松北

  即下即清即運

  保障市民出行

  松北區按照“即下、即清、即運”的清冰雪原則,人休機不休,循環作業,對主幹街路、高架橋、重點路段反複清理,連夜奮戰,保障市民出行暢通。

  道外

  加大人員投入

  拔高加細清理

  道外區強化機械化清雪頻次,利用碎冰機、破冰機、滾刷車組合作業方式,對主幹街路重點交通節點進行拔高加細清理。同時,加大市場化人員、機械力量的投入,提高冰雪拉運效率。


(來源:永盛彩票日報)
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